Новини

Чому дротяні троси горизонтальних гравітаційних приймачів HGTU часто ламаються? Аналіз першопричини та практичний контрольний список

Horizontal Gravity Take-up (HGTU)


У важких системах транспортування сипучих матеріалів раптова поломка троса на aГоризонтальний гравітаційний прийом (HGTU)є надзвичайно небезпечним. Несподіване падіння противаги вагою в кілька тонн не тільки призводить до дорогих незапланованих простоїв, але й створює катастрофічні ризики для безпеки. Чому ці троси так часто рвуться? Нижче наведено 7 основних причин несправності та практичний контрольний список для усунення несправностей на місці.

A.7 Основні причини руйнування дротяного троса під час горизонтальних гравітаційних приймачів (HGTU)

1. Втомна поломка при згині

Канат дротянийГоризонтальний гравітаційний прийом (HGTU)піддається складним змінним напруженням, оскільки він багаторазово проходить через шкиви під час роботи.

Примітка. Дроти з внутрішньою жилою зазвичай зношуються швидше, ніж зовнішні. Ця деградація відбувається глибоко всередині конструкції, що робить її дуже прихованою під час основних перевірок поверхні.

2. Субоптимальне співвідношення діаметра шкива до канату (співвідношення D/d)

Глобальні інженерні стандарти (такі як CEMA) визначають, що відношення діаметра кроку шкива до номінального діаметра каната (D/d) має бути принаймні від 20:1 до 40:1. Занижені пучки змушують дротовий трос ставати занадто вузьким радіусом, експоненціально прискорюючи втому від вигину.

3. Недостатній запас міцності та аномалії натягу

Коефіцієнт міцності при розтягуванні для приймальних дротяних канатів на конвеєрах для транспортування сипучих матеріалів ніколи не повинен бути нижчим за 5,5. І навпаки, недостатній натяг спричиняє провисання ременя під час запуску або зупинки, створюючи значні динамічні ударні навантаження, які розривають трос.

4. Механічний знос і внутрішнє стирання

Постійне сильне тертя між дротяним тросомГоризонтальний гравітаційний прийом (HGTU)і зношені канавки шкива або невідповідні дефлекторні шківи постійно зменшують площу поперечного перерізу металу та погіршують його загальну несучу здатність.

5. Корозія в суворих умовах

У вологих, кар’єрних або хімічно агресивних шахтних середовищах вологість і корозійні елементи викликають точкову корозію на поверхні металу. Це не тільки зменшує площу несучої навантаження, але й створює точки концентрації сильного напруження, які прискорюють утомне розтріскування.

6.Неадекватне змащення

Без регулярного застосування високопроникних мастил для дротяних канатів внутрішні сталеві дроти зазнають сильного сухого тертя під навантаженням, створюючи інтенсивне локальне нагрівання, мікрозварювання та швидке руйнування троса.

7. Сильні та часті ударні навантаження

Раптовий запуск конвеєра, послідовність екстреного гальмування або раптове застрягання матеріалу в жолобах створюють миттєве пікове напруження. Ці перехідні ударні навантаження можуть легко перевищувати фактичну міцність на розривГоризонтальний гравітаційний прийом (HGTU)дротяний трос.

B. Контрольний список інженера з технічного обслуговування на місці

Пункт перевірки Промисловий стандарт і технічна специфікація Значення та мета
Комплексна періодична перевірка Комбінований візуальний і тактильний огляд Зосередьтеся на обривах дротів, ямковій корозії та локальній деформації, щоб запобігти раптовому обриву мотузки
Вимірювання втрати зовнішнього діаметра 10% Фактична втрата діаметра зносу < 10% Відповідно до ISO 4309, мотузка має бути негайно замінена, якщо зменшення діаметра становить ≥ 10%
Перевірка діаметра шкива D/d співвідношення ≥ 20:1 (рекомендовано 30:1) Збільшення діаметра шкива дозволяє значно збільшити термін служби троса
Перевірка коефіцієнта безпеки Коефіцієнт безпеки ≥ 5,5 Забезпечує перевірену міцність дротяного троса, що відповідає нормальній експлуатації, а також умовам запуску та зупинки
Впровадження стандартного змащення Спеціалізоване мастило для тросу з високим проникненням Мінімізує внутрішнє тертя та не пропускає вологу. Змащення є основним завданням технічного обслуговування
Перевірка шкивів і направляючого жолоба Огляньте канавки на предмет зносу та невідповідності Деформація канавки (наприклад, зношування у V-подібну форму) призведе до защемлення дротяного канату, що призведе до прискореного ексцентричного зносу
Моніторинг прийомних вагонів Переконайтеся, що шлях пересування повністю вільний від будь-яких механічних заклинень Механічне заклинювання безпосередньо змусить дротяний трос нести навантаження, у кілька разів перевищує розрахункове
Створення оперативних журналів Записуйте дати монтажу, кількість обривів проводів та інтервали заміни Дозволяє технічній команді визначати циклічні закономірності та здійснювати профілактичне обслуговування

C. Висновки та рекомендації експертів

1. Часті поломки тросів вГоризонтальний гравітаційний прийом (HGTU)системи рідко є випадковою аварією — зазвичай це комбінований результат неправильного початкового вибору (наприклад, занижені розміри шкивів і недостатній коефіцієнт безпеки) і відсутності належного регулярного технічного обслуговування.
2. Як професійний виробник, який глибоко спеціалізується на високопродуктивних, важких гірничодобувних конвеєрах і основних компонентах, Baoding Ruileier Conveyor Equipment Manufacturing Co., Ltd. займається оптимізацією систем прийому для глобальних гірничодобувних клієнтів. Ми надаємо:

· Перевірка напруги системи натягування та оцінка втоми

· Вибір високої сумісності та відповідність  

троси та компоненти шкивів

· Технічна консультація щодо повного життєвого циклу натягу  

Збірка пристрою

Якщо ваш конвеєр має проблеми з обривом тросу, зверніться доРуї ЛеєрМіжнародна команда технічного обслуговування для безкоштовної технічної оцінки та індивідуальних рішень.



Схожі новини
Залиште мені повідомлення
X
Ми використовуємо файли cookie, щоб запропонувати вам кращий досвід перегляду, аналізувати трафік сайту та персоналізувати вміст. Використовуючи цей сайт, ви погоджуєтеся на використання файлів cookie.Політика конфіденційності
Відхилятиприйняти